Siempre he creído en MG como uno de los hijos automotrices preferidos de Inglaterra: tranquilo, digno, trabajador, intenta su mejor , rara vez se queja, comprende su ubicación en el mundo. Bendecir.
Pero al mismo tiempo, el Midlander es tan duro como Tyson. Comprensiblemente así. Diferentes padres naturales o adoptivos, así como tutores, incluidos Leyland británico, el aeroespacio británico, BMW, la mafia de Phoenix, MG Rover Group y el automóvil de Nanjing, izquierdo MG intimidado, magullado o maltratado durante décadas pasadas.
‘Si te gusta conducir como nosotros, te gustará conducir un auto eléctrico’
Ahora, 95 años, joven, el niño que alguna vez fue invocado, por último, parece material con SAIC como su padre rico y lejano. MG finalmente puede disfrutar de la vida, así como como un récord de récord, nada menos. Supuestamente, compañías rivales notables que luchan por ofrecer automóviles este año ahora miran a la firma con envidia, desconcierto y admiración. ¿En serio? Sí, en serio.
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En la primera mitad de 2020, las ventas generales de vehículos nuevos en Gran Bretaña disminuyeron en un 49 por ciento en comparación con los primeros seis meses de 2019. Sin embargo, los registros de MG aumentaron en un 23 por ciento. Sorprendentemente, es el único negocio convencional que muestra un aumento semestral en 2020.
Más impresionante, en junio de 2020 (vs junio de 2019), el mercado cayó un 35 por ciento, sin embargo, MG aumentó en un 88 por ciento, lo que lo convierte en la marca automotriz de más rápido crecimiento. La firma también está en el programa para ofrecer muchos más automóviles en 2020, sin pandemia, 2019. Asombroso.